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Wie lösen Gabelstaplerhersteller das Beleuchtungsproblem von Gabelstaplern?

Wie lösen Gabelstaplerhersteller das Beleuchtungsproblem von Gabelstaplern?

  • 2021-12-27
Gabelstapler is a tool we often use in our daily work, and our daily maintenance is very important. Of course, some minor problems will inevitably occur in normal times. Today, Hifoune Forklift will take you to learn about the troubleshooting methods of the forklift lighting equipment.
Egal welcher Staplertyp wir sind, die Staplerleuchten sind störanfällig. Was sind also die Hauptaspekte häufiger Ausfälle von Gabelstaplern: Die Lichter sind nicht hell, die Lichter sind schwach, die Lichter flackern und die Sicherheitsvorrichtung ertönt.
The reasons for the above-mentioned failures are generally: burning filament, loose wire, poor grounding, open circuit or short circuit; excessive adjustment of charging voltage and failure of various switches, etc.
During the inspection, the open circuit or short circuit can be found, and then the fault can be eliminated. If the bulb burns out frequently, it is mostly caused by the generator voltage being too high, and the regulator can be adjusted. Judging the above faults should be performed when the battery has sufficient power and other electrical equipment is working normally.
1 Diagnose mit Lichttestmethode, Brandtestmethode und Stromkurzschlussmethode
Das Licht geht nicht an und die Hupe ertönt nicht. Es sollte überprüft werden, ob die Sicherung automatisch geöffnet wird. Wenn es nicht öffnet, gibt es einen offenen Stromkreis im Kabel der Batterie und der Sicherung, oder der Stecker ist locker und die Sicherung ist beschädigt, was gefunden und beseitigt werden sollte. Springt die Sicherung, springt sie nach kurzer Zeit nach dem Drücken erneut und zeigt damit an, dass Masse vorhanden ist.
The lights are dim and the lights are red. Check the battery capacity, the tightness and contact of the wire joints, whether the grounding is good, whether the reflector or lamp glass is stained, whether the wiring head is firm, whether there is a broken wire insulation, and whether the bulb has been used for a long time and the tungsten wire has evaporated and turned black.
The light relay is not working properly. Check for the following faults: wrong wiring, short circuit, open circuit, contact burnt or loose wiring, core gap is too large or too small, the spring is too hard or too soft, making the contact bad. Repair according to technical specifications if necessary.
Die Bimetallsicherung hat schlechten Kontakt oder ist unterbrochen. Beim Fahren in der Nacht verschwinden die Scheinwerfer, kleinen Lichter und Rücklichter manchmal, manchmal hell und manchmal dunkel, die Anzeigen der Instrumentenbeleuchtung verschwinden manchmal und die Hupe ertönt nicht beim Parken. Die Bimetallsicherung ist über zwei Kontakte mit dem Stromkreis verbunden. Sobald die Kontakte locker, abgetragen oder schlecht verbunden sind, funktionieren elektrische Geräte schlecht. Überprüfen Sie in diesem Fall den Kontakt der Bimetallsicherung, um festzustellen, ob er heiß wird, indem Sie ihn mit Ihren Händen berühren. Verwenden Sie einen anderen Draht, um die beiden Anschlüsse der Sicherung zu verbinden (d. h. die Sicherung kurzzuschließen), um den Fehler vorübergehend zu beseitigen, oder ersetzen Sie sie durch eine neue.
2 Checking steps for light failure
Versicherung prüfen. Die meisten Gabelstapler sind mit Sicherungskästen ausgestattet. Bei der Inspektion muss nicht nur geprüft werden, ob die Sicherung durchgebrannt ist, sondern auch der Grund für das Durchbrennen ermittelt werden. Wenn die Sicherung einer Lampe häufig durchbrennt oder wenn die Lampe eingeschaltet wird, liegt es meistens daran, dass der Lampenstromkreis einen Kurzschluss hat. Entfernen Sie bei der Überprüfung die Verbindung an der Lampe, schließen Sie ein Ende des Kabels an den Sicherungskasten und das andere Ende an das stromführende Kabel der Lampe an, um es zu testen. Ist die Helligkeit der Leuchte normal und die Sicherung intakt, deutet dies auf einen Kurzschluss in der Verbindungsleitung zwischen Sicherungskasten und Leuchte hin. Wenn die Sicherung in Ordnung ist und eine normale Spannung anliegt, fahren Sie mit der nächsten Inspektion fort.
Check the bulb. Whether the bulb filament is burnt can usually be confirmed by visual inspection. If the bulb becomes black or the filament is burnt, replace with a new bulb. If the bulb filament is frequently burnt, it is mostly caused by the damage of the generator regulator and the excessively high output voltage. In this regard, a voltmeter can be used to check. If the generator output voltage is too high, it means that the regulator is damaged.
Check the grounding. If the fuse and the bulb are normal, and the bulb live wire has normal voltage, check whether the ground wire is open or has poor contact. Connect one end of the wire to the ground end of the bulb, and the other end to the frame or the negative electrode of the battery to test. If the light brightness is normal, it can be judged as poor grounding. At the same time, check whether the lamp holder is oxidized, rusted, and has poor contact. This point should be paid special attention.
Check the wiring. Forklift lighting systems are usually equipped with control devices, such as light relays and dimming switches in the forklift lighting system. Therefore, during inspection, if both the far and near lights of the headlamp are not bright, check whether the dimmer switch socket is loose and whether the light relay can conduct the light circuit. If the visual inspection cannot be confirmed, the fault location can be determined by the method of wire short-circuiting, that is, the white wire terminal of the light relay is short-circuited with the blue wire terminal with the wire. If there is a sound, it means that the light relay is normal, and most of the fault lies in the dimmer switch or the light switch.
Hope the above description is helpful to you. If you have other better opinions, you are welcome to communicate with us.

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