Wie Um mit der anormalen Wassertemperatur des Gabelstaplers umzugehen
Das GabelstaplerDas Kühlsystem ist in Bezug auf die Struktur relativ einfach und besteht im Allgemeinen aus Kühllüften, Heizkörpern, Thermostaten und anderen Bauteilen. Der Kühlgebläse wird häufig direkt vom Motor angetrieben, und die Gebläsedrehzahl ist mit dem Motor mit dem Motor konsistent. Die Kühlwassertemperatur wird hauptsächlich durch den Thermostat eingestellt.
Dieses Die Struktur zeichnet sich durch eine bequeme Wartung und niedrige Kosten aus. Der Nachteil ist, dass es nicht empfindlich auf die Kontrolle des Kühlwassers ist. Die Motorwassertemperatur hängt hauptsächlich auf Ob Der Thermostat arbeitet normal, ob Die Wasserpumpe kann genug Druck aufbauen, und ob Der Kühllüfter kann die Standardgeschwindigkeit usw. erreichen usw. Beurteilung des Ausfalls des Kühlsystems Beginnen Sie auch mit der Beurteilung Ob Diese Komponenten arbeiten ordnungsgemäß.
Thermostatinspektion.
Derzeit sind die auf Motoren verwendeten Thermostate hauptsächlich Wachs Thermostate. Sein Hauptleistungsindex ist, dass der Thermostat haben unterschiedliche Lifte bei verschiedenen Temperaturen, um die Höhe des Kühlwassers dynamisch zu steuern. Zu Überprüfen Sie Ob Der Thermostat wird nicht demontiert, es wird hauptsächlich durch die Temperaturdifferenz zwischen dem Wassereinlassrohr und dem Wasserauslassrohr des Kühlers beurteilt. In der ersten Periode, nachdem der Motor kaltgefahren ist, sollte Seien Sie eine signifikante Temperaturdifferenz Wann Berühren der Wassereinlass- und Auslassrohre von Hand. Nach der Arbeit für einen Zeitraum ist die Temperaturdifferenz erheblich reduziert. Wann Der Motor erreicht die normale Betriebstemperatur, es gibt keine offensichtlichen Temperaturdifferenzgefühle Wenn Es wird von Hand berührt. Von Der natürlichste Weg, um den Beurteilt zu beurteilen, besteht darin, den Thermostat zu entfernen, ihn in Wasser zu legen und allmählich zu erhitzen, um die Temperatur und das Ventil des Ventils zu überprüfen.
Pumpeninspektion.
Die Stromquelle für den kontinuierlichen Umlauf von Kühlwasser im Kühlsystem stammt aus dem Wasser. Ob Die Wasserpumpe kann ausreichend Druck aufbauen, ist der Schlüssel zum normalen Betrieb des Kühlsystems. Wann Hinzufügen von Kühlwasser, wenn der Kühlmittelstand erheblich sinkt, da die Motordrehzahl zunimmt, weist dies darauf hin, dass die Wasserpumpe normal arbeitet. Andernfalls können die Pumpe und das Laufrad locker werden und das Kühlwasser kann nicht Zirkulieren.
Kühllüfterinspektion.
In dem inländischen Gabelstapler-Motor teilen sich die Wasserpumpe, den Generator und den Kühllüfter einen Gürtel, so dass die Dichtheit des Gürtels direkt die Geschwindigkeit der Wasserpumpe, den Generator und die Kühlung des Lüfters beeinflusst. Drücken Sie die Mitte des Gürtels mit Ihren Fingern hinunter. Die Ablenkung nach unten sollte 11-13mm (Cpc3l). Es ist normal. WENN Es ist zu groß, die Wassertemperatur wird auch hoch sein. WENN Es ist zu klein, es wird die Lager der Wasserpumpe und den Generator beschädigen. Zu Überprüfen Sie das Lüfterluftvolumen, ein dünnes Stück Papier kann vor dem Kühler-Wassertank und das Papier an dem Wassertank befestigt sein, wenn Der Motor läuft (der Motor ist hinter). Die Lüfterblätter Backwards installiert und der Fan-Guard ist abgeschlossen und Wirksam.
Kühlerinspektion.
Der Kühler des Gabelstaplers befindet sich an der Rückseite des Fahrzeugs. Aufgrund des niedrigen Chassis des Gabelstaplers und der schlechten Arbeitsumgebung im Fabrikbereich sind einige Trümmer und Staub leicht an der Oberfläche des Kühlers anhäufen. WENN Es wird nicht in der Zeit gereinigt, es wird die Wärmeableitung der Wärmeentwicklung beeinflussen. Der Kühler sollte Seien Sie jeden Tag sorgfältig gereinigt, nachdem die Arbeit abgeschlossen ist, und die Verwendung von Hochdruckwassergewehren sollte so viel vermieden wie möglich. Weil Die Rohrwand des Kühlers ist sehr dünn, wenn der Reinigungsdruck zu hoch ist, kollabieren die Rohrwand, wodurch die Wärmeableitungswirkung beeinflusst wird. Darüber hinaus ist es strengstens verboten, hartes Wasser zum Kühlen von Wasser zu verwenden, um die Erzeugung von Skalen zu verhindern und zu unzureichender Kühlung des Wassers zu führen.
Wann Untersuchen der obigen Hauptkomponenten und der Beurteile, dass es keinen Fehler gibt, Probleme anderer als das Kühlsystem sollte berücksichtigt. WENN In der Brennkammer gibt es zu viel Kohlenstoff, die Injektionszeit des Dieselmotors ist falsch, ob Die Zylinderkopfdichtung ist beschädigt oder ob Es gibt Risse im Zylinderblock oder Zylinder Liner. Kurz gesagt, es gibt viele Arten von Motorkühlsystemausfällen, aber solange Sie einen ruhigen Geist aufrechterhalten und das Ausfallphänomen sorgfältig analysieren, können Sie sicherlich eine Lösung finden.