Ein mechanischer Ausfall eines Dieselstaplers im Betrieb kann zu Schäden am Basisteil und zu einem mechanischen Unfall führen. Vor dem Motorausfall des Diesel-Gabelstapler , einige ungewöhnliche Anzeichen in Geschwindigkeit, Geräusch, Abgas, Wassertemperatur, Öldruck usw. auftreten, d. h. die Fehlerwarnfunktion. Daher sollte der Bediener basierend auf den Merkmalen des Omens schnell genaue Urteile treffen und die Akzeptanzmaßnahmen beurteilen, um Unfälle zu vermeiden.
1. Fehler "Fliegendes Auto"
Omen-Eigenschaften: Die Geschwindigkeit steigt plötzlich und wird immer schneller. Es wird nicht durch den Gashebel gesteuert, das Geräusch ist anormal und harsch und das Auspuffrohr strömt viel blauen oder schwarzen Rauch aus. "Fliegendes Auto" ist ein schneller Leerlauf, und es wird nicht passieren, wenn unter Last gearbeitet wird. Dies geschieht nur, wenn die Last plötzlich verschwindet oder kurz nach dem Start oder während der Arbeit erleichtert wird. Der Hauptgrund ist ein Ausfall des Reglersystems, wodurch die Ölzufuhr die Kontrolle verliert oder die Ölwanne durch zu viel Öl verursacht wird. Steht das Vorzeichen „Speeding“ vor, führt dies, wenn nicht sofort Sofortmaßnahmen ergriffen werden, zu schweren Unfällen wie Zylinderrammen und Wellenbruch. Entsorgungsmaßnahmen werden hauptsächlich verwendet, um den Brennstoff oder das Gas zu stoppen, um den Zweck des Ausflammens zu erreichen.
Die Notfallmaßnahmen, die ergriffen werden können, sind: Schalten Sie zuerst den Gashebel aus, um die Kraftstoffzufuhr zu drosseln, und treten Sie auf die Bremse; Zweitens, blockieren Sie das Ansaugrohr, um den Lufteintritt zu unterbinden; Drittens lösen Sie schnell die Hochdruck-Kraftstoffleitung, um die Kraftstoffzufuhr zu stoppen; Viertens kann es verwendet werden, wenn der Dieselmotor des Fahrzeugs läuft. Vorgezogene schwere Last (Bremse), die dazu führt, dass der Motor aufgrund eines unzureichenden Drehmoments abgewürgt wird.
2. Zylinderausfall
Omen-Eigenschaften: langsame Geschwindigkeit, schwacher Betrieb, langweiliges Geräusch, superhohe Wassertemperatur und die Anzeige mit einem Wassertemperaturmesser überschreitet 100°C. Sprühen Sie zu diesem Zeitpunkt etwas Wasser auf die Maschine, es verdunstet schnell. Der Hauptgrund ist der starke Wassermangel und der Ausfall der Wasserkühlung. Wenn der Motor sofort abgestellt wird, kann es zum Blockieren des Zylinders kommen.
Entsorgungsmaßnahmen: Durch längere Zeit im Leerlauf oder Abstellen der Kurbelwelle zur Unterstützung der Kühlung die Wassertemperatur auf ca. 40°C absenken und dann langsam Kühlwasser nachfüllen. Achten Sie darauf, nicht sofort Kühlwasser hinzuzufügen, da sich die Teile sonst durch plötzliche lokale Temperaturabfälle verformen oder reißen.
3. Zylinderfehler
Omen-Eigenschaften: Im Kurbelgehäuse ist ein „Klick“-Geräusch zu hören, ähnlich dem Geräusch eines kleinen Hammerschlags auf einem harten Boden, der allgemein als „Zylinderklopfen“ bekannt ist. Der Öldruck sinkt, der bei schneller Beschleunigung stärker ausgeprägt ist. Stopfzylinder ist ein zerstörerisches mechanisches Versagen, hauptsächlich aufgrund des Lösens von Pleuelstangenschrauben oder des Spannhalses der Schrauben und des großen Spalts zwischen den Pleuelstangenwellen, wodurch sich die Schrauben lösen oder brechen. Wenn ein klopfendes Geräusch zu hören ist, der Öldruck jedoch normal ist, ist dies kein Zeichen für das Klopfen des Zylinders. Dies sollte bei der Einstellung des Voreilwinkels der Kraftstoffzufuhr berücksichtigt werden.
Entsorgungsmaßnahmen: Für Wartungsarbeiten sofort außer Betrieb nehmen und durch neue ersetzen.
4. Fehler beim Brennen von Kacheln
Omen-Charakteristik: Der Sound ist dumpf, als würde die Last plötzlich ansteigen, die Geschwindigkeit sinkt, der Öldruck sinkt und der Auspuff raucht schwarz. Brennende Büsche führen dazu, dass die Büsche und Zapfen blockieren und blockieren. Der Hauptgrund ist, dass der Schmierölfilm auf der Lagerbuchsenoberfläche zerstört wird, die Lagerbuchsen und das Zapfenoberflächenmetall in direktem Kontakt stehen und die Reibungstemperatur schnell ansteigt, was zu Verklebungen führt.
Entsorgungsmaßnahmen: Maschine sofort stillsetzen, Deckel abnehmen und Pleuel und Lagerbuchse kontrollieren, Ursache ermitteln, reparieren und ersetzen.
5. Wellenbruchfehler
Omen-Charakteristik: Im Kurbelgehäuse entsteht ein langweiliges Klopfgeräusch. Beim Gasgeben wird das Klopfgeräusch lauter, die Teile zittern im Leerlauf stark und der Auspuff qualmt schwarz. Die gebrochene Welle wird durch mechanische Ermüdung an der Schulter des Kurbelwellenzapfens verursacht, und es gibt einen allmählichen Prozess von Rissbildung zu Bruch. Bei der rezessiven Spaltung sind die Omenmerkmale nicht offensichtlich. Wenn sich der Riss ausdehnt, werden die Omen-Eigenschaften immer offensichtlicher und führen schließlich dazu, dass die gebrochene Welle zum Stillstand kommt. Wenn der Gashebel zittert oder die Schlagfrequenz gleich ist, befindet sich die Maschine möglicherweise am kritischen Punkt des Wellenbruchs. Entfernen Sie jetzt die Abdeckung und prüfen und drücken Sie das Schwungrad von Hand. Wenn der Axialspalt groß ist und das Aufschieben nicht schwierig ist, deutet dies auf einen Kurbelwellenbruch hin.
Entsorgungsmaßnahmen: Bei Anzeichen sofort Maschine zur Inspektion anhalten und bei Rissen die Kurbelwelle rechtzeitig ersetzen.

Wie viel wissen Sie über mehrere mechanische Fehler, die anfällig sind? Dieselstapler ? Wenn Sie noch unterschiedliche Meinungen und Meinungen haben, können Sie diese gerne zur Sprache bringen und mit Ihnen teilen.