Es ist unvermeidlich, dass bei der Arbeit mit dem Gabelstapler einige Fehler auftreten. Um die Arbeiten gut beginnen zu können, sind wir gezwungen, vorübergehend einige Notfallreparaturmethoden anzuwenden. Notfalltipps bei Pannen eines Gabelstaplers mit Verbrennungsmotor , es stellte sich so heraus:
1. Der Kraftstofftank des Gabelstaplers mit Verbrennungsmotor ist beschädigt. Wenn der Gabelstapler mit Verbrennungsmotor im Einsatz ist, stellt sich heraus, dass der Öltank undicht ist, und das Ölleck kann abgewischt werden, und das Ölleck kann mit Seife oder Kaugummi überzogen werden, um es vorübergehend zu blockieren; Reparieren Sie es mit Epoxidharzkleber, der Effekt ist besser.
2. Die Ölleitung des Gabelstaplers ist kaputt. Wenn die Ölleitung des Gabelstaplers mit Verbrennungsmotor kaputt ist, wischen Sie den kaputten Teil sauber, tragen Sie Seife auf, wickeln Sie den kaputten Teil der Ölleitung mit einem Stoffstreifen oder Klebeband um, binden Sie ihn mit Eisendraht fest und tragen Sie dann eine Schicht Öl auf Seife.
3. Die Ölleitung des Gabelstaplers mit Verbrennungsmotor ist kaputt. Wenn die Ölleitung kaputt ist, suchen Sie nach einem Gummi- oder Kunststoffrohr, das für den Durchmesser der Ölleitung geeignet ist. Wenn die Steckdose nicht fest genug sitzt, sollten die beiden Enden mit Eisendraht zusammengebunden werden, um ein Austreten von Öl zu verhindern.
4. Im Zylinderkopf des Gabelstaplers befinden sich Sandlöcher sowie Öl- und Wasserlecks. Wählen Sie entsprechend der Größe des Trachoms die Sicherung des Elektrikers mit der entsprechenden Spezifikation aus und schlagen Sie sie vorsichtig mit einem Handhammer in das Trachom, um Öl- und Wasserlecks zu vermeiden.
5. An der Ölleitungsverbindung tritt Öl aus. Wenn bei der Verwendung eines Gabelstaplers mit Verbrennungsmotor an der Verbindung der Motorölleitung Öl austritt, ist dies meist auf die Undichtigkeit der Ölleitungsglocke und der Ölleitungsmutter zurückzuführen. Sie können die Unterkante des Horns mit Baumwollgarn umwickeln und dann die Schlauchmutter und die Schlauchverbindung festziehen; Sie können auch Kaugummi oder Maltose zu einer Paste zerkauen, diese auf die Öffnung der Schlauchmutter auftragen und nach dem Trocknen verschließen. Das Kunstleder oder der Ledergürtel kann auch geschnitten und geformt oder in das zu formende Loch gesteckt und dann installiert werden, oder es kann ein Stück Kunststoffrohr geschnitten und geformt werden, um es zu installieren.
6. Der Sedimentbecher des Gabelstaplers mit Verbrennungsmotor ist kaputt. Decken Sie den Ein- und Auslass des Sedimentationsbechers mit einem Klebeband oder einem Kunststoffschlauch ab, damit das Öl nicht durch den Sedimentationsbecher gelangt.
7. Die Einlass- und Auslassschläuche des Gabelstaplers mit Verbrennungsmotor sind gebrochen. Wenn der Riss nicht groß ist, wickeln Sie die undichte Stelle mit einem mit einer Seifenschicht befeuchteten Tuch ein. Wenn der Bruch groß ist, schneiden Sie den Schlauchbruch ab, legen Sie ein Bambusrohr oder Eisenrohr in die Mitte und binden Sie es mit Eisendraht zusammen.
8. Der Keilriemen ist kaputt. Der gerissene Riemen kann mit Eisendraht in Reihe gefesselt werden oder das Auto kann durch die Methode des Startens und Stoppens weggefahren werden.
9. Schraubenlochschieber für Gabelstapler. Das rutschige Schraubenloch führt zu einem Ölaustritt oder einer lockeren Pleuelstange, was dazu führt, dass der Gabelstapler mit Verbrennungsmotor nicht mehr arbeiten kann. Zu diesem Zeitpunkt kann die Originalschraube mit einem Hammer abgeflacht werden, um die beiden Seiten zu erweitern (beachten Sie, dass der obere Knopf nicht gehämmert werden sollte, damit er in das Loch eindringen kann) und sie dann festziehen, aber sie sollte nicht viele Male zerlegt werden. und es wird bei der nächsten Wartung repariert.
10. Die Membran des Gabelstaplers mit Verbrennungsmotor oder die Membran der Kraftstoffpumpe ist gebrochen oder gebrochen. Die Ölpumpe kann zerlegt werden, um die Membran herauszunehmen, entsprechend der Prototypengröße mit Bakelit, elektrisch isolierendem Bakelit oder Kunststofftuch gesägt und gefeilt und anschließend poliert und eingebaut werden; Oder die Ölleitung kann direkt an die Kraftstoffeinspritzpumpe angeschlossen werden.

Notfallwartung ist eine Fähigkeit, die man im Notfall beherrschen muss, aber das Wichtigste für einen Gabelstapler ist die routinemäßige Wartung. Gabelstaplerfahrer sollten den Gabelstapler im täglichen Gebrauch gemäß den Vorschriften fahren und warten, um die Haltbarkeit und Lebensdauer des Gabelstaplers zu gewährleisten.