Über das Gabelstaplergetriebe
Da der Motor nicht umgekehrt werden kann, werden die Vorwärts- und Rückwärtsbewegungen des Gabelstaplers vom Getriebe übernommen. Die Hauptfunktion des Getriebes besteht darin, das Fahrzeug an verschiedene Straßenbedingungen anzupassen, bergauf zu beschleunigen und auf ebenen Straßen mit hoher Geschwindigkeit zu fahren. Das Getriebe wandelt das vom Motor abgegebene Drehmoment und die Fahrzeuggeschwindigkeit um, um es an die Fahranforderungen anzupassen. Darüber hinaus kann das Getriebe den Betrieb des Motors und des Antriebssystems für lange Zeit voneinander trennen. Beim Gangwechsel oder Gangwechsel sollten Sie das Gaspedal (Gashebel) loslassen und warten, bis das Öl abgelaufen ist, dann auf das Kupplungspedal treten, schnell und richtig in den Gang drücken oder ziehen, in den Sie schalten möchten, und dann die Kupplung loslassen. Drücken oder ziehen Sie beim Gangwechsel nicht zu stark, damit die Gänge kein Klopfgeräusch verursachen.
Eigenschaften von hydraulischen Drehmomentwandlern und Getrieben:
(1) Das in Gabelstaplern von 1,5 bis 3 Tonnen verwendete hydraulische Getriebe besteht aus einem hydraulischen Drehmomentwandler und einem Lastschaltgetriebe mit einem Gang vorne und einem hinten. Der eingebaute Drehmomentwandler ist ein einstufiger, zweiphasiger, dreirädriger integrierter hydraulischer Drehmomentwandler. Der hydraulische Drehmomentwandler ermöglicht dem hydraulischen Getriebe eine automatische Anpassungsfähigkeit an die Leistung des hydraulischen Getriebes. Es kann sein Ausgangsdrehmoment und seine Drehzahl entsprechend der Änderung der äußeren Last ändern und die Auswirkungen des Motors und der äußeren Last auf das Getriebe absorbieren und eliminieren. Stöße und Vibrationen im System. Das hydraulische Getriebe gibt Differentialseitenräder aus. Die verwendete Schaltmethode ist eine Lastschaltung mit Mikroventilen und Pufferventilen, die die Bedienung einfach und bequem macht, sanft startet und die Arbeitsintensität des Bedieners erheblich reduziert.
(2) Der hydraulische Drehmomentwandler des hydraulischen Getriebes, der in 5- bis 6-Tonnen-Gabelstaplern verwendet wird, ist ein einstufiger, dreiphasiger, vierrädriger umfassender hydraulischer Drehmomentwandler, der ein großes Drehmomentumwandlungsverhältnis, einen hohen Wirkungsgrad und einen breiten Wirkungsgradbereich aufweist. Es zeichnet sich durch eine einfache Struktur und einfache Wartung aus. Es hat zwei Gänge, Vorwärts- und Rückwärtsgang, mit sanftem und stabilem Betrieb und Mikrobewegungseigenschaften.

Wie wird das Gabelstaplergetriebe gewartet?
(1) Um die Lebensdauer der mechanischen Komponenten und Dichtungselemente des hydraulischen Steuerölkreislaufs zu gewährleisten, beträgt der Normaldruck des Steuerölkreislaufs 1,1/u1,4 MPa.
(2) Das Arbeitsöl ist 20# Turbinenöl (oder 6# Hydraulikgetriebeöl) oder Turbinenöl. Die Betriebsöltemperatur beträgt 70-95 °C. Wenn sie über 95 °C liegt, darf die Nutzungsdauer nicht zu lang sein.
(3) Wenn der Gabelstapler fährt und die Gänge wechselt, sollte vor dem Gangwechsel zuerst das Inchventil geschlossen werden; beim Bremsen muss das Inchventil vor dem Bremsen geschlossen werden, um Kupplungsschäden oder Bremsversagen zu vermeiden.
(4) Der Austausch- und Reinigungszyklus des Ölfilters sollte bei Neufahrzeugen innerhalb von 50 Stunden, danach alle 200 Stunden, 1200 Stunden und in Sonderumgebungen alle 600 Stunden erfolgen.