Hifoune FG15 ist ein elektrischer Gabelstapler mit einer Kapazität von 1,5 Tonnen, angetrieben durch Teig, wählbar für verschiedene Tonnagen
Marke:
HIFOUNEArt.-Nr.:
FG15Produktherkunft:
Xiamen,Fujian,ChinaFarbe:
White, Orange, RedHafen:
Xiamen PortVorlaufzeit:
15 DaysWenn die Arbeitsumgebung von Gabelstaplern ein geschlossener Lagerraum ist oder in Situationen, in denen bestimmte Anforderungen an die Luftreinheit bestehen, können Gabelstaplerbenutzer normalerweise nur Flüssiggas-Gabelstapler oder Batteriestapler verwenden. Auch Treibgasstapler kommen in Betracht. Im Vergleich zu batteriebetriebenen Gabelstaplern bieten Gabelstapler mit Verbrennungsmotor erhebliche Vorteile, z. B. keine Notwendigkeit für Ladegeräte, lange Betriebsdauer, hohe Leistung, starke Steigfähigkeit, geringer Straßenbedarf und geringe Kapitalinvestitionen. Bei Verwendung geeigneter Übertragungsmethoden kann eine optimale Traktionsleistung erreicht werden. Aber auch Lärm und Vibrationen beim Betrieb, starke Abgase und schwarzer Rauch sowie häufige Wartung sind Nachteile von Gabelstaplern mit Verbrennungsmotor. Und Flüssiggas-Gabelstapler können dieses Problem effektiv lösen. Der Einsatz von Flüssiggasmotoren in Gabelstaplern ist im Ausland immer häufiger geworden, mit niedrigen Kraftstoffpreisen und geringeren Abgasemissionen, insbesondere solchen, die die menschliche Gesundheit ernsthaft gefährden und leicht zu Staub, Lungenkrebs, PM2,5- und PM10-Feinstaubemissionen führen. und kann die Vorteile von Gabelstaplern mit Verbrennungsmotor nutzen. Im Folgenden sind die spezifischen Vorteile von LPG-Gabelstaplern aufgeführt:
1.C.GEGENGEWICHTIGER LPG- UND BENZIN-GABELSTAPLER FG15/18 | ||||
Hersteller | ||||
Modell | EINHEIT | FG15 | FG18 | |
Spezifikationen | Leistungseinheit | LPG/Benzin | LPG/Benzin | |
Operatortyp | Fahrer/Sitz | Fahrer/Sitz | ||
Transimission BoxType | Elektronisches hydraulisches Getriebe | Elektronisch-hydraulisches Getriebe | ||
Nennkapazität | Kg | 1500 | 1800 | |
Ladezentrum | mm | 500 | 500 | |
Max. Hubhöhe | mm | 3000 | 3000 | |
Reifentyp | Luftreifen | Luftreifen | ||
Reifennummer (vorne/hinten | 2/2 | 2/2 | ||
Reifengröße (vorne/hinten) | 6,50-10-10PR/5,00-8-10PR | 6,50-10-10PR/5,00-8-10PR | ||
Achslast voll beladen: vorne/hinten | kg | 3780/420 | 4167/463 | |
Achslast ohne Beladung:vornehinten | kg | 1215/1485 | 1273,5/1556,5 | |
Leistung | Hubgeschwindigkeit (beladen/unbeladen) | mm/s | 540/550 | 540/550 |
Absenkgeschwindigkeit (beladen/unbeladen) | mm/s | 470/560 | 470/560 | |
Fahrgeschwindigkeit (beladen/unbeladen) | Km/h | 14/14,5 | 14/14,5 | |
Max. Steigfähigkeit (geladen) | % | 20 | 20 | |
Max. Zugkraft (geladen) | Kn | 13 | 13 | |
Mastneigungswinkel (Vorwärts/Rückwärts) | Grad | 6/10 | 6/10 | |
Freie Hubhöhe | mm | 130 | 130 | |
Min.Wenderadius | mm | 2030 | 2065 | |
Abmessungen | Gesamtlänge (ohne Gabel) | mm | 2320 | 2350 |
Gesamtbreite | mm | 1080 | 1080 | |
Höhe des Fahrerschutzdachs | mm | 2064 | ||
Gabelgröße (LXBxT) | mm | 900X100X35 | ||
MastHeight (Gabel abgesenkt) | mm | 1976 | ||
Radstand | mm | 1460 | ||
Batterie (Spannung/Kapazität) | V/Ah | 12/80 | ||
Lkw-Gewicht | Kg | 2700 | ||
Kraftstofftankinhalt | L | 50 | ||
Motor | Marke | GCT/KUBOTA | ||
Modell | GCTK25 | |||
Nennleistung | Kwrpm | 37,4/2400 | ||
Nenndrehmoment | Nm/U/min | 176,5/1600 | ||
Zylinderanzahl | 4 | |||
Verschiebung | L | 2.488 | ||
Die Standardmodelldaten würden je nach Konfiguration variieren. |
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